Movemos los insumos de tu obra por todo el territorio colombiano: cemento en granel y empacado, acero (varilla, perfiles y estructura metálica), materiales pétreos en volcos y materiales secos generales como bloques, tejas, vidrio, tubería y madera. Flota propia, conductores con experiencia en cargues en obra y coordinación con la programación de tu proyecto.
El transporte de materiales de construcción exige flexibilidad: el mismo proyecto puede necesitar una cisterna granelera para cemento, un volco para arena, una tractomula con planchón para varilla y una plancha extensible para estructura metálica de gran longitud. Una transportadora con un solo tipo de vehículo no resuelve la logística de una obra real.
Transportadora Estrella opera con flota propia diversificada para que tu proyecto reciba cada insumo en el vehículo correcto, en la fecha correcta y según las restricciones de acceso del frente de obra. Atendemos constructoras, ferreterías mayoristas, empresas de prefabricados, distribuidores de cemento y acero, y operadores de infraestructura pública en proyectos 4G y 5G.
Más de 35 años en el sector y certificaciones ISO 9001 y BASC vigentes que respaldan procesos auditables: actas de cargue, conciliación por báscula cuando aplica, monitoreo GPS en ruta y entrega documentada en cada despacho.
Asignamos el tipo de vehículo según las características físicas del material: granel sólido, granel líquido, carga empacada, carga sobredimensionada o pétreos a granel.
Cemento granel en cisternas neumáticas grado industrial para descargue directo en silos de planta o frente de obra. Cemento empacado en bultos (50 kg estándar) sobre estiba en tractomula con carrocería o furgón.
Varilla figurada y por tonelada, perfiles laminados, vigas, lámina, tubería de acero y estructura metálica prefabricada. Cuando la longitud excede los 18,50 m, se opera con plancha extensible y permisos del INVÍAS.
Arena, gravilla, recebo, base de obra, triturado y material de relleno en volcos sencillos, doble troque y tractomula con volco. Habitual en operaciones de cierre vial, llenado de subbase y obras de movimiento de tierras.
Bloques de concreto y arcilla, ladrillo, tejas, vidrio (con embalaje específico), tubería PVC y de acero, sanitarios, perfilería en aluminio, madera estructural y demás insumos paletizados o empacados.
Para cemento granel en cisterna neumática y pétreos en volcos. Cisternas grado industrial, lavado certificado y conciliación por báscula.
Para bultos de cemento, bloques, tejas, vidrio embalado, tubería empacada, madera y materiales secos generales. Tractomula con planchón o furgón.
Para vigas, columnas, perfiles y estructura metálica de longitud o ancho que supera los límites estándar. Plancha extensible, permisos INVÍAS y escolta vial.
Cuatro elementos clave para que el material llegue cuando el frente de obra lo necesita, no antes ni después.
Coordinamos con tu residente de obra las ventanas de cargue y descargue para evitar cuellos de botella en frente de trabajo, almacenamiento provisional o restricciones municipales de horario.
Estudio previo de la vía de acceso: capacidad portante, ancho de calle, gálibos urbanos, restricciones de pico y placa y permisos de entrada al frente. Asignamos el vehículo que puede entrar realmente.
Para cemento granel, pétreos y acero por tonelada, conciliación con báscula certificada en origen y destino. Reporte por viaje con número de remesa, placa, conductor y volumen entregado.
Tu residente de obra y tu área de compras pueden ver en tiempo real la posición de cada despacho y proyectar el momento exacto de llegada al frente, mejorando la planeación del personal de descargue.
Proyectos de vivienda multifamiliar, edificaciones comerciales y obra urbana con cronogramas exigentes y restricciones municipales de acceso.
Reabastecimiento periódico de bodegas regionales con cemento, varilla, ladrillo y materiales generales desde planta o puerto.
Distribución de elementos prefabricados de concreto, paneles, módulos y estructura metálica desde planta hasta proyecto.
Proyectos de concesionarios viales y obras públicas con altos volúmenes de pétreos, acero estructural y cemento sobre cronogramas críticos.
Operaciones recurrentes desde planta cementera hacia centros de distribución y obras directas, con conciliación por báscula.
Distribución de varilla, perfiles, lámina y estructura metálica desde planta hasta ferretería, obra o cliente final.
Atendemos los cuatro grandes grupos de materiales de obra: cemento (granel en cisterna neumática y bultos paletizados), acero (varilla, perfiles, vigas, lámina y estructura metálica prefabricada), pétreos a granel (arena, gravilla, base, recebo) y materiales secos generales (bloques de concreto y arcilla, ladrillo, tejas, vidrio embalado, tubería PVC y de acero, sanitarios, perfilería de aluminio y madera estructural). Para estructura metálica de gran longitud operamos con plancha extensible y permisos del INVÍAS.
Asignamos el vehículo según las características físicas del material: cisterna neumática grado industrial para cemento granel, volco sencillo o doble troque para pétreos a granel, tractomula con planchón cubierto o furgón para bultos, bloques y materiales paletizados, planchón descubierto con trincado especializado para varilla y perfiles, plancha extensible cuando la longitud supera 18,50 m, y cama baja o modular para módulos prefabricados de concreto o estructura sobredimensionada. En la cotización confirmamos el vehículo exacto según las dimensiones y el volumen.
Sí. Operamos cisterna neumática grado industrial para cemento granel con descargue directo en silos de planta concretera o frente de obra. La cisterna se lava y certifica antes de cada cargue, se concilia por báscula en origen y se entrega con remesa, manifiesto y reporte por viaje. Para distribuidores de cemento empacado, manejamos también tractomula con carrocería para bultos paletizados de 50 kg.
Sí. La varilla por tonelada y perfiles estándar se mueven en planchón descubierto con trincado especializado. Cuando la longitud de vigas, columnas o estructura metálica prefabricada supera los 18,50 m del estándar, operamos con plancha extensible que se configura hasta 36 m, con permiso del INVÍAS y escolta vial certificada según las dimensiones finales. Para más detalles vea nuestro servicio de transporte de carga extradimensionada.
Sí. Movemos arena, gravilla, recebo, base y triturado en volco sencillo (8–10 m³), doble troque (14–16 m³) y tractomula con volco (28–32 m³). Asignamos la configuración según el volumen requerido por la obra y la capacidad de acceso al frente. Conciliamos por báscula en origen y destino con reporte por viaje. Cumplimos la norma de cubrimiento con carpa para evitar derrames en vía.
Antes del primer despacho hacemos un estudio del frente de obra: vía de acceso, ancho de calle, gálibos urbanos, capacidad portante de la entrada, restricciones municipales de horario (pico y placa, restricción para vehículos pesados en zona urbana), espacio para maniobra y existencia de báscula. Con esa información coordinamos ventanas de despacho con tu residente de obra y asignamos el vehículo correcto que efectivamente puede entrar al frente. Para proyectos recurrentes, programamos calendario de despachos por semana.
Atendemos los 32 departamentos del país con sucursales propias en Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla, Cartagena, Bucaramanga, Buenaventura, Manizales y Buga. Para proyectos de infraestructura 4G y 5G en zonas remotas coordinamos con base operativa móvil. Las rutas más demandadas para materiales de construcción son Bogotá–Medellín, Medellín–Barranquilla, Bogotá–Buenaventura y los corredores hacia el Caribe.
Sí. Para distribuidores de cemento y acero, siderúrgicas, empresas de prefabricados y constructoras con varios frentes activos, estructuramos contratos de operación recurrente con tarifa estable, asignación de flota dedicada, calendarios de despacho semanales o mensuales y un coordinador único de operación. Esto reduce sobrecostos por logística reactiva y libera al área de compras de la negociación viaje a viaje.
Indícanos qué material necesitas mover, volumen aproximado, origen y destino, y datos del frente de obra. Te entregamos cotización completa —tipo de vehículo, tiempos y disponibilidad— en menos de 24 horas hábiles.
Completa el formulario con el material, volumen y datos de obra. Te respondemos en menos de 24 horas hábiles.