Decreto 1017 de 2025: Nueva Regulación de Tiempos Logísticos en el Transporte de Carga

El sector del transporte de carga en Colombia enfrenta una transformación significativa con la implementación del Decreto 1017 de 2025, que establece nuevas responsabilidades para los generadores de carga y regula los tiempos logísticos en las operaciones de cargue y descargue. En Transportadora Estrella, con más de 30 años de experiencia en el transporte terrestre de mercancías, queremos compartir los aspectos más relevantes de esta normativa que impactará directamente en la eficiencia de la cadena logística nacional.

Responsabilidades Clave del Generador de Carga

1. Agendamiento de Cargue y Descargue

El decreto establece que el generador de carga debe coordinar con precisión la fecha y hora para las citas de cargue y descargue. Esta medida busca asegurar un flujo eficiente en las operaciones logísticas, reduciendo los tiempos muertos que históricamente han afectado la productividad del transporte de carga masiva en el país.

Para nuestros clientes en BogotáMedellín y Cali, esto significa una mayor predictibilidad en los tiempos de entrega y una optimización significativa de los recursos logísticos.

2. Suministro de Geocercas y Nomenclatura

Una innovación fundamental del decreto es la obligación de proporcionar las geocercas exactas y la nomenclatura adecuada de los puntos de cargue y descargue. Esta medida tecnológica permitirá:

  • Mayor precisión en la ubicación de entregas
  • Reducción de tiempos de búsqueda
  • Optimización de rutas de transporte especializado
  • Cumplimiento efectivo de la normatividad vigente

3. Adecuación de Infraestructura Interna

Los generadores de carga deberán adaptar su infraestructura interna, incluyendo:

  • Cuadrillas especializadas para operaciones de cargue y descargue
  • Montacargas y equipos de manipulación de carga
  • Zonas operativas diseñadas para optimizar procesos
  • Espacios adecuados para evitar retrasos operacionales

Esta responsabilidad es especialmente relevante para las operaciones en puertos como Buenaventura y Cartagena, donde la eficiencia portuaria es crucial.

4. Cobro por Demoras Después de 8 Horas

El decreto establece un punto crítico: si la demora interna supera las 8 horas, se cobrará por hora adicional según el tipo de vehículo en salarios mínimos legales vigentes (SMLV). Esta medida busca incentivar la eficiencia operacional y compensar justamente los tiempos de espera del transportador.

Disposiciones sobre Tiempos Logísticos

El Artículo 2.2.1.7.6.8 del decreto establece un marco regulatorio claro para los tiempos máximos de cargue y descargue, respondiendo a una solicitud histórica del gremio transportador para reducir la improductividad y los costos de espera.

Aspectos Regulados:

1. Tiempo Máximo de Cargue y Descargue

  • Se fija un límite de 8 horas contadas a partir de la hora de cita o llegada programada del vehículo

2. Penalidad por Incumplimiento

  • Superado el límite de 8 horas, se aplica una penalidad por cada hora de retraso adicional

3. Salarios Mínimos Diarios Legales Vigentes Los cobros se establecen según el tipo de vehículo:

  • Vehículos Rígidos: 2 SMDLV por cada hora adicional
  • Vehículos Articulados: 3 SMDLV por cada hora adicional

Impacto en el Sector Logístico Colombiano

Esta regulación representa un avance significativo en la profesionalización del sector logístico colombiano. Para empresas con operaciones en múltiples ciudades como BarranquillaManizales y Buga, la implementación efectiva del decreto significa:

Beneficios para Transportadores:

  • Compensación justa por tiempos de espera
  • Mayor predictibilidad en las operaciones
  • Reducción de costos operativos por demoras
  • Optimización de la utilización de flota

Beneficios para Generadores de Carga:

  • Incentivos para mejorar la eficiencia operacional
  • Estandarización de procesos logísticos
  • Mayor control sobre los tiempos de operación
  • Reducción de conflictos con transportadores

Preparación para la Implementación

En Transportadora Estrella, estamos comprometidos con el cumplimiento de esta nueva normativa. Recomendamos a nuestros clientes:

  1. Revisar y actualizar sus procesos internos de cargue y descargue
  2. Implementar sistemas de geocercas y geolocalización
  3. Capacitar al personal sobre las nuevas responsabilidades
  4. Adecuar la infraestructura según los requerimientos del decreto
  5. Establecer protocolos claros de comunicación con transportadores

Para conocer más sobre cómo optimizar sus operaciones logísticas bajo esta nueva regulación, consulte nuestros artículos sobre documentos para transporte de mercancías y normativas del transporte de carga.

Conclusión

El Decreto 1017 de 2025 marca un hito en la regulación del transporte de carga en Colombia, estableciendo reglas claras que benefician tanto a transportadores como a generadores de carga. La implementación exitosa de estas medidas requerirá un esfuerzo conjunto del sector, pero los beneficios en términos de eficiencia, productividad y rentabilidad serán significativos.

En Transportadora Estrella, con nuestra experiencia en transporte de contenedores y logística integral, estamos preparados para apoyar a nuestros clientes en esta transición, garantizando el cumplimiento normativo y la optimización de sus operaciones logísticas.

Para más información sobre cómo adaptarse a estas nuevas regulaciones o para solicitar nuestros servicios, no dude en contactarnos. Nuestro equipo de expertos está listo para asesorarlo en la implementación efectiva del Decreto 1017 de 2025.

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